📚 A visualizar o arquivo histórico da data: 16.08.2026
Bom dia pessoal. O meu Chevrolet Onix (2018) começou com um nheco-nheco chato e estalos na suspensão dianteira toda vez que passo por lombadas ou quando viro o volante manobrando na garagem. Pastilhas e amortecedores estão novos. Será que são as buchas da barra estabilizadora ou os pivôs da balança de suspensão?
Bom dia pessoal. O meu Chevrolet Onix (2018) começou com um nheco-nheco chato e estalos na suspensão dianteira toda vez que passo por lombadas ou quando viro o volante manobrando na garagem. Pastilhas e amortecedores estão novos. Será que são as buchas da barra estabilizadora ou os pivôs da balança de suspensão?
Esses estalos ao esterçar o volante em baixa velocidade geralmente vêm dos rolamentos do coxim do amortecedor dianteiro ou dos pivôs da bandeja. As lombadas e valetas absurdas que temos no Brasil destroem as buchas de borracha muito rápido. Se for folga no pivô, troque logo, porque se ele quebrar com o carro em movimento, a roda deita e o prejuízo no para-lama vai ser gigante.
Esses estalos ao esterçar o volante em baixa velocidade geralmente vêm dos rolamentos do coxim do amortecedor dianteiro ou dos pivôs da bandeja. As lombadas e valetas absurdas que temos no Brasil destroem as buchas de borracha muito rápido. Se for folga no pivô, troque logo, porque se ele quebrar com o carro em movimento, a roda deita e o prejuízo no para-lama vai ser gigante.
Se for trocar as bieletas ou buchas da barra, compre peças originais GM ou marcas de primeira linha como Nakata ou Cofap. O mercado está inundado de autopeças paralelas baratas que não aguentam três meses no asfalto esburacado daqui. Vale a pena gastar um pouco mais na peça certa para não pagar mão de obra de oficina duas vezes.
Se for trocar as bieletas ou buchas da barra, compre peças originais GM ou marcas de primeira linha como Nakata ou Cofap. O mercado está inundado de autopeças paralelas baratas que não aguentam três meses no asfalto esburacado daqui. Vale a pena gastar um pouco mais na peça certa para não pagar mão de obra de oficina duas vezes.